不砍树，也能打响“毛毛战”：南京为4.8万株法桐夜间“洗剪吹”，84条道路可查“飘絮地图”

四月的南京，街头法桐吐绿，浓荫初成。然而，随风飞舞的褐黄色果毛也让不少市民“掩面而行”。法桐是南京的城市符号，也是春季飘絮的主角。飘絮扰民，为何不能“一砍了之”？如何既留住这道城市风景，又减轻困扰？4月15日，记者从南京市绿化园林局新闻发布会上获悉，2026年南京主城区法桐果毛飘絮治理工作已全面启动，“飘絮地图”引入遥感技术和AI预报模型，“吹冲扫、除减防”综合治理模式将有效陪伴市民抵御飘絮。

(资料图片仅供参考)

夜间启动“吹冲扫”：48300株法桐动态除絮

“物理除絮”是近年来南京飘絮季的招牌动作。自2019年起，南京市绿化园林部门便在4至6月夜间，采用高射程喷雾机将果毛吹落，经多年实践总结，形成了雾炮车吹絮、洒水车冲絮、扫地车扫絮的“吹冲扫”物理除絮模式。

“吹冲扫”物理除絮作业

南京市绿化园林局二级巡视员吴震介绍，今年4月初，南京市绿化园林局已指导主城各区绿化主管部门提前做好吹絮工作准备。根据法桐果球成熟及气温情况，4月13日起，主城各区已全面启动夜间吹絮作业。

“今年将继续对主城区约200条道路，共48300余株法桐行道树，采取动态循环方式进行治理作业。”吴震表示，市民可登录法桐飘絮预报服务系统，查询每周治理的道路和时段，合理安排出行。

预报系统再升级：新增10条道路，引入遥感+AI

出门前看一眼“飘絮地图”，将是南京市民巧避飘絮的秘诀。4月13日，法桐飘絮预报系统已上线运行。在覆盖范围上，今年的预报系统新增红山南路、平江府路等10条道路，主城区预报道路总数增到84条。此外，在技术创新和预报精准度等方面也实现了提升。

“在技术创新上，我们首次探索将遥感技术应用于飘絮观测，这样可以结合人工观测，提高效率；在预报精准度上，构建飘絮监测数据集，依托AI技术优化预报模型，能稳步提升预测精度。”江苏省气象服务中心行业服务科副科长姜荣升表示。

市民可通过江苏气象微信服务系统链接，查看道路实时飘絮情况及未来48小时、72小时的飘絮预测。这意味着，过敏人群或对飘絮敏感的市民，可以像查天气一样，提前规划出行路线，主动做好防护。

法桐飘絮预报系统上线

“修剪减絮”有技巧：冬季“精修”是关键

“登高车作业时，不仅能去除大量法桐果球，还能同步清理枯枝、断枝、下垂枝，既减少来年果絮量，又降低了夏季大风大雨天气下树枝掉落的隐患。此外，修剪后树木重量减轻，根部压力减小，倒伏风险也随之下降。”南京市绿化园林局城市绿化管理处副处长薛剑介绍，在冬季对法桐进行科学、合理的修剪，可以有效降低来年春季果絮量。

法桐修剪

在保持南京法桐特色景观的前提下进行“精修”，对园林技术也提出了高要求。对此，南京已出台《南京市城市园林绿化规划建设管理技术导则（试行）》，对修剪规范进行统一，并对各区绿化养护单位进行专项培训。

记者获悉，去年冬季至今，主城各区对行道树进行常态化消险修剪，已累计消险修剪法桐3500余株，下一步南京市绿化园林局将指导各区有序制定2026年全年修剪计划。

飘絮扰民，为何不能“一砍了之”？

有网友提出：既然法桐飘絮恼人，为何不全部换种其他树种？

“法桐是世界公认的行道树之王，在遮阴效果、净化空气、景观效果上，其他树种很难替代。香樟、栾树等各有优缺点，但综合来看，法桐作为行道树仍是目前的最优选择。”薛剑解释，飘絮是植物自然生长规律，对易感人群确有影响，但治理方向应是科学减絮，而非“一刀切”砍树。

“吹冲扫”夜间除絮作业

法桐是南京的主力树种、城市名片，更是市民们的情感记忆。据介绍，南京主城区现有各类行道树40多万株，其中法桐行道树达8万余株，早已成为中山东路、长江路等林荫道的灵魂。春季飘絮虽难以完全消除，但通过“物理除絮、修剪减絮、预报防絮”，其影响逐年降低。南京市绿化园林局建议市民外出时做好自我防护，也呼吁单位、居住区和社会力量投入到法桐飘絮治理工作中，共同守护城市的绿色宝藏。

扬子晚报/紫牛新闻记者 王夕悦

校对 陶善工